FESTO氣缸DSBG-100-220-PPVA-N3T1維特銳現(xiàn)貨 |
點(diǎn)擊次數(shù):1030 更新時(shí)間:2019-09-27 |
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FESTO氣缸DSBG-100-220-PPVA-N3T1由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,一般應(yīng)于印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。
FESTO氣缸DSBG-100-220-PPVA-N3T1產(chǎn)品特性: • 堅(jiān)固的拉桿結(jié)構(gòu) • 雙作用 • 電子式位置感測 • 可提供抗扭轉(zhuǎn) • EX4: 用于爆危場所 • 附件豐富,可將氣缸安裝幾乎 任何地方
FESTO氣缸DSBG-100-220-PPVA-N3T1維修方法: Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。上海伏翼自動(dòng)化設(shè)備有限公司。 Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形超過允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是: 1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。 2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。
FESTO氣缸*型號(hào): 3361481 |HGPL-14-60-A-B JMFH-5-1/8-S-B(30487) JMFH-5-1/8-S-NPT(15613) JMFH-5-3/8-B(19700) JMFH-5-3/8-B-EX(535932) JMFH-5-3/8-S-B(19702) JMFH-5-3/8-S-B-EX(535935) FESTO 氣缸 DNC-80-400-PPV-A-KP 163430
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