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KRACHT流量計是一家德國家族式企業(yè)，KRACHT流量計所有的組裝原件都是自己生產(chǎn)。該品牌流量計的讀取精度能達到0.3%，重復性及線性精度都是0.1%。Q Q:124 354 7246
優(yōu)點
體積小，重量輕;運行時振動噪聲小;可測量粘度高達10000(Pa . s)的流體;其計量準確度高一般可達士0. 5%R，加非線性補償后可達士(0.1 %-士R的高精度，測量范圍度高可達1000，1.
齒輪流量計有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
特點
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
測量原理
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
KRACHT流量計旗下的VC系列是一款專門針對汽車行業(yè)以及航天航空業(yè)開發(fā)的，他能運用到很多特殊工況，比如防爆工況，超高溫工況，耐腐蝕工況。 Q Q： 124 3547246 手 機： 1822 1919 228
KRACHT流量計的特殊型號高溫能達到220°。雙通道輸出。脈沖型號。如客戶需要電流或者電壓型號輸出，我們也可以提供，我們VC系列的流量計一般出廠都是板式鏈接，如果你們是需要管式連接的需詢價時就跟我們溝通，不然您收到的貨肯定是是板式連接（底部進出油口），
測量原理
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
針對各種應用，借助不同的間隙、不同的軸承類型及不同材料，VC系列齒輪式流量計可實現(xiàn)不同介質(zhì)的測量。具有廣泛的測量范圍和多種規(guī)格，可以滿足不同的需求。在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響。 低壓降高靈敏測量高工作壓力低噪音 具有出色重復精度的高精度測量 在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號不受溫度影響在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度電子元件的高操作可靠性前置放大器終端易于使用電子元件的操作說明 EMC兼容設計中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器 防爆型號適用于各種規(guī)格的流量計
精度特性
KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積 Vgz，也就是對精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗一部分。 應于每種情況當前值下的偏移百分比。
齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調(diào)整轉速比機構之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機械式計數(shù)器進行總量的顯示·
齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積，稱為標準容積。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通過標準容積的個數(shù)來計量。
齒輪流量計廣泛應用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)，齒輪流量計還用于測量小管徑的微小流量的計量。
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