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較早公告: 在工業(yè)制造和科研領(lǐng)域,精確控制流體傳輸是許多過(guò)程的核心。德國(guó)Kracht公司作為齒輪泵制造商,其產(chǎn)品以高精度、可靠性能和廣泛的應(yīng)用范圍而聞名。本文將深入探討Kracht齒輪泵的技術(shù)特點(diǎn)、工作原理以及在不同行業(yè)中的關(guān)鍵作用。一、技術(shù)精髓:精密設(shè)計(jì)與制造Kracht齒輪泵的核心優(yōu)勢(shì)在于其精密的設(shè)計(jì)和制造工藝。采用高質(zhì)量材料,結(jié)合先進(jìn)的加工技術(shù),確保了泵體和齒輪的耐用性和長(zhǎng)壽命。內(nèi)部齒輪副經(jīng)過(guò)精密研磨,間隙極小,從而實(shí)現(xiàn)極低的泄漏率和高效的流體輸送。此外,Kracht泵還配備了多種密封選項(xiàng),包括機(jī)械密
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德國(guó)KRACHT流量計(jì)項(xiàng)目商

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  KRACHT流量計(jì)旗下的VC系列是一款專門針對(duì)汽車行業(yè)以及航天航空業(yè)開發(fā)的,他能運(yùn)用到很多特殊工況,比如防爆工況,超高溫工況,耐腐蝕工況。 
KRACHT流量計(jì)的特殊型號(hào)高溫能達(dá)到220°。雙通道輸出。脈沖型號(hào)。如客戶需要電流或者電壓型號(hào)輸出,我們也可以提供,我們VC系列的流量計(jì)一般出廠都是板式鏈接,如果你們是需要管式連接的需詢價(jià)時(shí)就跟我們溝通,不然您收到的貨肯定是是板式連接(底部進(jìn)出油口),
測(cè)量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
針對(duì)各種應(yīng)用,借助不同的間隙、不同的軸承類型及不同材料,VC系列齒輪式流量計(jì)可實(shí)現(xiàn)不同介質(zhì)的測(cè)量。具有廣泛的測(cè)量范圍和多種規(guī)格,可以滿足不同的需求。在范圍內(nèi),測(cè)量不受粘度影響。 低壓降高靈敏測(cè)量高工作壓力低噪音 具有出色重復(fù)精度的高精度測(cè)量 在較廣的溫度范圍內(nèi),輸出信號(hào)不受溫度影響在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度電子元件的高操作可靠性前置放大器終端易于使用電子元件的操作說(shuō)明 EMC兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器 防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)
精度特性  
KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積 Vgz,也就是對(duì)精度檢測(cè)是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分。 應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。
齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過(guò)機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示·

流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過(guò)計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。
齒輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè),齒輪流量計(jì)還用于測(cè)量小管徑的微小流量的計(jì)量。


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